Direkt zum Hauptbereich

Bahnhof in Webling und Breitenau - innerstädtische Lösung

Thema im letzten Bauausschuss der Stadt Dachau war ebenfalls die Errichtung eines weiteren Bahnhofes / Haltestelle im Bereich Webling oder Breitenau. Die Stadt, welche bei der Bahn angefragt hatte, erhielt hierfür jedoch eine negative Antwort.

Ziel sollte sein, den Pendlerverkehr, welcher sich täglich zum S-Bahn-Bahnhof in Dachau quält, "vor den Toren der Stadt" abzufangen um die Verkehrsbelastung in der Stadt und am Bahnhof (Parkdruck) zu mildern. Daraus wird aufgrund der negativen Antwort aber wohl nichts.

Diskutiert wurde daher, wie man weiter vorgehen möchte. Ziel ist es nun zu untersuchen, aus welchen Stadtteilen der Verkehr am Bahnhof Dachau kommt und im zweiten Schritt wie möglicherweise das Angebot beim Busnetz und für Fahradfahrer verbessert werden kann, um eine Lösung der Verhältnisse am Bahnhof Dachau zu schaffen.

Die Stadtverwaltung hatte bereits Zahlen geliefert. Mitarbeiter der Stadtverwaltung hatten an einem Stichtag die Kennzeichen der abgestellten Fahrzeuge notiert und ermittelt, woher die Parkenden kommen (vgl. Grafik). Diese Untersuchung soll nun ausgebaut werden und durch eine Befragung der Pendler ergänzt werden.


Kommentare

Kommentar veröffentlichen

Beliebte Posts aus diesem Blog

Frohe Weihnachten

Kommentar veröffentlichen
Mehr anzeigen

Zehn-Minuten-Takt für Busse bleibt

Bereits einen Monat nach der ersten Ausgangssperre wegen Corona wollte die Verwaltung unter OB Florian Hartmann den 10-Minuten-Takt für die Buslinien 720, 722 und 726 kippen. In der Vorlage stand, dass der Schuldenstand auch ohne Corona-Krise bereits zum Jahresende 2023 auf 110 Mio. Euro ansteigen würde und man die Auswirkungen der Corona-Krise nur schwer einschätzen könne. Aus diesem Grund wollte die Verwaltung das Projekt sofort stoppen. Eine Wiederaufnahme würde allerdings einige Jahre dauern, da die Ausschreibungen alle zurück gezogen werden müssten. Der  Verwaltungsvorschlag wurde vom größten Teil der Stadträte abgelehnt. Warum steht die CSU auch heute noch zu diesem Projekt? Das Projekt Zehn-Minuten-Takt ist aus Sicht der CSU eines der Kernprojekte der Verkehrswende und des Klimaschutzes in Dachau. Die Investitionen sind notwendig um die zweite große Krise, nämlich die Klima-Krise zu bewältigen. Aus unserer Sicht gibt es eine Vielzahl von anderen Pr...
Kommentar veröffentlichen
Mehr anzeigen

Entwicklung MD-Gelände - oder: das dauert!

Im Bauausschuss wurde die Sanierungsplanung für das MD-Gelände vorgestellt. Altlasten sind praktisch auf der gesamten Fläche vorhanden. Die wichtigsten Eckpunkte der Altlastensanierung: Kosten: ca. 30 Mio Euro (vom Eigentümer zu tragen) Dauer: bestenfalls 2, eher bis zu 4 Jahre Sämtliches ausgehobenes Material (teilweise bis zu 6 m) muss abtransportiert werden Wie die Sprecherin der CSU, Gertrud Schmidt-Podolsky, unwidersprochen zusammenfasste, wird der Abschluss der Planungen wohl noch ca. 2 Jahre dauern, erst danach wird mit der Altlastensanierung begonnen werden. Die Baukräne werden also eher in Richtung 2020 anrollen... So ganz nebenher musste OB Hartmann (SPD) damit ein zentrales Versprechen seines Wahlkampfs, dass sich auf dem MD-Gelände schnell etwas tun müsse (und werde), kassieren. Die CSU wird sich weiterhin für eine ausgewogene Nutzung auf dem MD-Gelände einsetzen, wie sie im Übrigen fast einstimmig von allen Fraktionen des letzten Stadtrats beschlossen wurde. Gut Di...
Kommentar veröffentlichen
Mehr anzeigen